بال اسکرو (Ball-Screw)

قطعه ای مکانیکی است که حرکت چرخشی را به حرکت خطی تبدیل می کند و کمترین میزان اصطکاک ممکن را دارد. بال اسکروها که نیروهای چرخشی را به نیروهای پرتابی و یا فشاری تبدیل می کنند وظیفه ی انتقال نیرو و حرکت اشیا را برعهده دارند. ساختار بال اسکرو در حالت کلی شامل دو سیستم می باشد: 1. مهره یا BALL NUT 2. پیچ یا SCREW

همان طور که در عکس بالا مشخص است، بال اسکرو از لحاظ ظاهری شبیه به مجموعه ای از پیچ و مهره می باشد. به طوری که شافت آن به عنوان پیچ و گوی های آن به عنوان مهره عمل می کنند. شافت رزوه دار وظیفه فراهم کردن مسیر حرکت ساچمه ها که بر روی مهره ها به حرکت در می آیند را بر عهده دارد. بال اسکرو از ساچمه ها، مهره ها و پیچ هرزگرد تشکیل شده است که این ساچمه ها از ایجاد هرگونه تماس بین پیچ و مهره ها جلوگیری می کند.

کاربرد بال اسکرو

از جمله عمده کاربرد بال اسکروها میتوان به موارد زیر اشاره کرد:

1. حفظ حرکت و محافظت از لغزش
2. افزایش ثبات و مهار ارتعاشات یاتاقان ها
3. کاهش و حذف صدای ارتعاشات محوری

ابتدا و انتهای بال اسکرو

سیستم ساپورت بال اسکرو از دو بخش ابتدا و انتها تشکیل شده است. در قسمت ابتدا بلبرینگ هایی قرار دارد که برای چرخش شفت مناسب می باشند. این بلبرینگ ها استحکام بالا و گشتاور پایین دارند و مقابل محور شفت قرار می گیرند. معمولا در این قسمت از بلبرینگ های سری هفت هزار استفاده می شود زیرا قابلیت مهار نیروی غیر محوری را دارند و از انتقال این نیرو به شفت موتور و آسیب دیدن آن جلوگیری می کنند.
در قسمت انتها بلبرینگ هایی با شیار عمیق قرار دارند که معمولا از سری شش هزار می باشند. این بخش با جلوگیری از نشت روغن، ورود گرد و غبار و مواد خارجی باعث افزایش عمر شفت می شود.