پولی تایمینگ

احتمالا در زبان عامیانه نام این قطعه را فولی نیز شنیده اید، فولی یا همان پولی در واقع نوعی قرقره می باشد که بر روی دو یا چند شفت یا محور سوار می شود و حرکت شفت محرک را به شفت های متحرک توسط تسمه منتقل می کند. پولی ها انواع مختلفی دارند که در زیر به توضیح پولی تایمینگ می پردازیم.

پولی تایمینگ قرقره ای مخصوص است که در قسمت خارجی بدنه آن، دندانه و فرورفتگی هایی قرار دارد. این قطعه می تواند قطعات دیگر را به حرکت درآورد درست مانند عملکرد قرقره های قدیمی که باعث گردش و انجام کار می شدند. نکته قابل توجه در مورد این قطعات این است که پولی تایمینگ برای انتقال نیرو از دندانه و فرورفتگی هایی که دارد استفاده نمی کند. در واقع این دندانه و فرورفتگی ها تسمه را درگیر می کنند تا زمان بندی حرکت به طور صحیح پیش رود و میزان بندی اشتباه انجام نشود.

ویژگی های پولی تایمینگ

از جمله مشخصه ها و ویژگی های مهم هر پولی تایمینگ می توان به موارد زیر اشاره کرد:

1. تعداد دندانه
2. قطر خارجی: با تعداد دندانه ها نسبت مستقیم دارد و تعیین کننده نسبت چرخش بین دو شفت است.
3. قطر داخلی: با توجه به شفت مورد استفاده تعیین می شود تا از انحراف از مرکز یا لنگی آن جلوگیری شود.
4. اندازه گام دندانه ها: باید با اندازه گام تسمه مورد استفاده برابر باشد. (فاصله یک نقطه روی یک دندانه پولی تا نقطه متناظر آن روی دندانه بعدی، گام دندانه می باشد.)

انواع پولی تایمینگ

این پولی ها از نظر نوع دندانه به سه نوع ذوزنقه ای، دایره ای و دایره ای بهینه تقسیم می شوند. از جمله معروف ترین سری های انواع پولی تایمینگ می توان به موارد زیر اشاره کرد: GT2 ، HTD M ، H ، T ، AT ، L ، XL و MXL